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也就是这样一种水平分工的国际化和垂直整合的一体化相互结合的产业链，最近是在不断的在发展，这种发展如果变成极端的话，变成民粹主义和长官意志的话呢，觉得什么东西都要放在国内，像特朗普说的这个其实也是不成立的。所以，全球化是投入产出、资源配置、规模效益成本约束下，引导下，市场规则推动下形成的，不是哪个长官意志，民族利益所挡得住的。当然你说为了国家利益，为了某些方方面面，比如说口罩都没有，全世界都靠一个国家在生产，带来很多不方便。在这个意义上作为战略物资，作为很特殊的物资，公共安全的物资不计成本的都有一些仓库，都有一些生产点，这也没错。但是这毕竟是几十万个品种当中的几百个品种而已，你不能因为瘟疫发生了这个问题，就推理到几十万个行当的产品都要本地化，那是民粹主义的愚蠢。

尽管汉阳区国资以汉阳大道139号的汉商银座为基础运作汉商集团，比上面两家晚了1年，但上市却比它们早1年。1996年，汉商集团（600774.SH）登陆上交所，次年，中百集团和武汉中商登陆深交所。至此，武汉拥有4家国营商超上市公司，数量仅次于北京和上海。

盘面上，个股迎普涨浪潮，两市仅两百余只个股下跌。板块方面，科技股全线爆发，国产软件、国产芯片、云计算、5G等概念均涨幅居前，诚迈科技、国科微、太极股份等多股涨停。跌幅方面，石油行业出现小幅回调。责任编辑：马秋菊 SF186[环球网综合报道]“今天，全世界都说，这头沉睡的大象已经苏醒，它正在行走并已经加入了比赛。”这句话出自印度总理莫迪15日的演讲，而他口中“沉睡的大象”就是指印度。

美国联邦航空局（FAA）相关负责人表示，由波音次级供应商生产的多达148个前缘板条轨道受到影响，涉及全球133架波音NG和179架波音MAX飞机，共计312架飞机。“受影响的部件可能容易因制造过程不当而导致过早失效或裂缝，”美国联邦航空局说。前缘板条轨道完全失效不会导致飞机失事，但失效部件可能导致飞机损坏。板条是可移动的板，在起飞和着陆期间沿着机翼的前部延伸，以提供额外的升力。轨道内置于机翼中。

公司表示，销售额的增长主要源于客户的增长，2018年活跃客户数量为1058.5万，较2017年的678.9万增加了约380万，同比增长55.9%，与此同时，用户的消费金额也在增长。另外，Chewy推出的自主品牌也促进了销售额的增长。从2017财年到2018财年，自主品牌净销售额增长136.4%，约占公司净销售总额的5.3%。

当天，韩国外交部第一次官（副部长）赵世暎召见了日本驻韩国大使长岭安政，就日本当天正式将韩国移出出口白名单提出严正抗议，并敦促日方立即撤销限贸措施。韩国总理李洛渊也于同日表示，为了纠正“不正当的经济报复措施”，韩国将毫不拖延地向世界贸易组织提起诉讼。