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然而这一切都还没完。时间来到9月，欧洲议会通过了颇具争议的《数字化单一市场版权指令》，其中就包含了未来可能成真的“链接税”提案。链接税是啥？在互联网世界里，引用其他作者的原创内容，如果要复制粘贴全文转载，需要取得原作者同意，也就是“授权”，这是人尽皆知的常识（如果你是个微信公众号运营编辑，大概对这个流程再熟悉不过了）。更多时候，大家也会打一打并不危险的擦边球，发个标题、简述内容、粘上超链接等等，一般来说也就不必“授权”了。

然而，康恩贝应该也没想到，当年处置医药商业资产和受“两票制”影响导致的经营模式和业务结构变化，会为日后销售占比与营业成本占比不合理埋下种子。逃不掉的“营销”二字在上述广告宣传费用变化图中，不难读出这样一个信息：近年来，康恩贝的广告宣传费（2017年起更名为“品牌建设费”）已呈现出回升的态势。与此同时，广告宣传费隶属的销售费用则以更高的速度疯狂上涨着。

融资渠道仍在收紧总而言之，在寻求融资方面，房地产企业可谓“八仙过海、各显神通”。然而，无论它们通过什么样的方式获得资金，政策方面关于“房住不炒”和严控资金流入房地产的基调不会改变，因而有关部门不断在信托、海外债、银行贷款、保险等多个渠道对房企融资加强监管。

彭博援引一位阿根廷央行的知情人士称，该央行将维持一个谨慎的货币政策框架，以避免比索过分波动。但他拒绝就降息给出一个时间框架。该知情人士称：“经历几个月的波动之后，我们想要强调，取消利率下限不意味着我们要降低警惕。”8月，在比索暴跌后，阿根廷中央银行提高了基准政策利率至60%。今年以来，比索汇率接近腰斩。

英国铁路监管机构、铁路与公路办公室（Office for Rail and Road）表示，西门子与阿尔斯通一旦合并，将拥有英国信号市场93%的份额。由于没有竞争，英国每年将增加数千万英镑相关成本。另外比利时、西班牙、奥地利和罗马尼亚的铁路信号业务也将面临被垄断的情况，而新公司也将垄断全欧洲高铁市场。

一边是大额其它应收，一边是大额资金借出，此等情况显得颇为蹊跷。具体来说，在280.85亿的其他应收款中，南京建工产业的关联方拿走了13.5亿元。注：此处组合1应是其他应收款另外，根据南京建工产业也披露的其他应收款的前五名欠款单位。这五家单位欠款总计76.46亿元，占比26.98%。其中句容苏丰天和借走18.68亿元排第一；南京中阖实业投资借走13.07亿元，排第五。